Polonia: Usługa praktycznego szkolenia lotniczego, na samolotach wielosilnikowych klasy MEP(L) i szkolenia na samolotach jednosilnikowych, tłokowych klasy SEP(L), w ramach szkolenia praktycznego do licencji pilota liniowego ATPL(A) w Akademickim Ośrodku Szkolenia Lotniczego Politechniki Śląskiej dla studentów specjalności Nawigacja Powietrzna. DZPZ.283.49.2024.DM
Data licitatiei 08.10.2024
au mai rămas 17 zile
1
1
Valoare estimata : 0
|
Tip anunt:
UE
|
ID: 8743432
|
Data publicarii :
17.09.2024
|
Tara/Judet:
PO |
Descriere scurta:
Polonia: Usługa praktycznego szkolenia lotniczego, na samolotach wielosilnikowych klasy MEP(L) i szkolenia na samolotach jednosilnikowych, tłokowych klasy SEP(L), w ramach szkolenia praktycznego do licencji pilota liniowego ATPL(A) w Akademickim Ośrodku Szkolenia Lotniczego Politechniki Śląskiej dla studentów specjalności Nawigacja Powietrzna. DZPZ.283.49.2024.DM
Coduri CPV:
80412000-5 - Servicii de şcoli de aviaţie
80650000-5 - Formare profesională şi simulare în domeniul aeronavelor militare, al proiectilelor şi al navelor spaţiale
|
Textul licitației
o, na samolotach wielosilnikowych klasy MEP(L) i szkolenia na samolotach jednosilnikowych, tłokowych klasy SEP(L), w ramach szkolenia praktycznego do licencji pilota liniowego ATPL(A) w Akademickim Ośrodku Szkolenia Lotniczego Politechniki Śląskiej dla studentów specjalności Nawigacja Powietrzna. DZPZ.283.49.2024.DMDescriere: Przedmiotem zamówienia jest usługa szkoleniowa w wymiarze ogólnym 950 godzin, z czego: - 250 godz. na samolocie SEP(L) szkolenia VFR do licencji ATPL(A); - 300 godz. na samolocie SEP(L) szkolenia IR do licencji ATPL(A); - 400 godz. na samolocie MEP(L) szkolenia ME, IR/ME do licencji ATPL(A), w Akademickim Ośrodku Szkolenia Lotniczego Politechniki Śląskiej (AOSL POLSL) na podstawie zintegrowanego programu szkolenia lotniczego do licencji pilota liniowego ATPL(A). Przedmiotowa usługa obejmować będzie swym zakresem tylko szkolenie praktyczne wraz z naziemnym przygotowaniem do wykonywania lotów. Przedmiot zamówienia został podzielony na 8 części, w tym: a) szkolenie VFR na samolocie SEP(L) do licencji ATPL(A): 2 części po 100 godzin każda, 1 część zawierająca 50 godz.; b) szkolenie IR na samolocie klasy SEP(L) do licencji ATPL(A): 3 części po 100 godzin każda; c) szkolenie ME, IR/ME na samolocie klasy MEP(L) do licencji ATPL(A): 2 części po 200 godzin każda. K