Textul licitației

se va realiza dintr-o fundatie inferioara din balast de 15cm grosime , conform SR EN 12620+A 1 :2008, SR EN 13043 : 2003/ AC :2004; SR EN 1 3242+A I :2008; fundatie superioara din piatra sparta de 12cm grosime, conform, strat de nisip 2 em grosime, conform SR EN 12620+AJ:2008, SR EN 13043: 2003/ AC :2004; SR EN 13242+AI:2008, hartie Kraft conform SR 183/1-1995 si un strat din beton de ciment de 18 em grosime marca BcR4,5 ( B400) C25/30,turnat intr-un singur strat ,conform SR 18311 /95. Realizarea modernizarii drumului este precedata de lucrari de reparare a degradarilor existente ( scarificare si reprofilare ) precum si lucrari de terasamente pentru corectarea profilului transversal, conform situatiei proiectate. Situatia pe strazi se prezinta dupa cum urmeaza: Strada Padurii – Sat Cornatelu – 1.281 m, parte carosabila 5,50 m; Strada Garbaciu – Sat Poboru – 2.377 m, parte carosabila 5,50 m; Strada Plopilor, Sat Poboru DJ703C-DJ657 – 717 m, parte carosabila 4,00 m; Drum Comunal DC163 – Spataru Km 0+000-km 2+156 – 2.156 m, parte carosabila 5,50 m; Drum Comunal DC50 – Albesti-Seaca – 2.013 m, parte carosabila 4,00 m; Concomitent cu realizarea partii carosabile, in conformitate cu proiectul tehnic, au fost preconizate si alte lucrari: colectarea si evacuarea apelor din zona drumurilor cu ajutorul podetelor tubulare