Textul licitației

kopf weiterhin durch Zugfahrten über die Anschlussweiche 8 (siehe angehängte Ist-/Soll-Spürpläne) erfolgen. Die südliche Anbindung der MIBRAG soll verändert über die neue Weiche 30 erfolgen, woraus sich weitere notwendige Anpassungen des Spurplans ergeben. Es sind Fahrstraßenanpassungen (FAP) zu planen, bei denen die Fahrstraßen über den Stellbereich des ESTW in den Anschluss der MIBRAG verlaufen.Identificatorul procedurii: 92c621e8-0ff3-433c-a98a-8c5b407ff625Identificator intern: 24FEI76722Tip de procedură: Negociată cu publicarea prealabilă a unei proceduri concurențiale de ofertare / competitivă cu negociereProcedura este accelerată: nuPrincipalele caracteristici ale procedurii: Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.// Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: Planung Verkehrsanlagen Fahrbahn, Planung LST-Anlagen und Planung von elektrotechnischen Energieanlagen. Weitere Informationen siehe unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-An