Textul licitației

st exakte Vorhersagen von Unwettern zu treffen und entsprechende Wetterwarnungen auszugeben. Hierzu werden beim DWD bereits flächendeckend meteorologische Fachverfahren eingesetzt, die gefährliche Wettererscheinungen in Beobachtungsdaten und Modellvorhersagen erkennen und darauf aufbauend Vorhersageprodukte erstellen. Hierzu zählt auch die Warnung vor Vulkanasche und Gewittern. Ungünstige Winde (Böen etc.) und Turbulenzen gehören zu den Phänomenen, welche ein hohes Gefährdungsrisiko für die Luftfahrt aufweisen. Im Bereich der ersten Stunden gibt es derzeit kein Verfahren, welches in der Lage ist, den gesamten Luftraum von der Reiseflughöhe bis zur Landung flächendeckend (3-dimensional) den Vorhersagehorizont von 0-6 Stunden basierend auf Messdaten zu warnen. Die Entwicklung eines 3-dimensionalen Wind-Nowcasting (Vorhersagezeit von 0-2 Stunden) und dessen Fusion mit Daten der numerischen Wettervorhersage (NWV) soll diese Lücke schließen. Dabei soll die meteorologische Wettervorhersage den Vorhersage-Horizont von 2-6 Stunden abdecken. Der Übergang von beobachtungs-basiertem Nowcasting (0-2h) zum NWV (2-6h) soll möglichst bruchfrei erfolgen. Damit kann die Warnung vor Turbulenzen, Böen und sonstigen ungünstigen Winden extrem verbessert und die Reisesicherheit im Flugzeug erhöht werden. Gemäß Ressortforschungsrah