Textul licitației

s schlechten baulichen Zustands der Brücke ist eine Erneuerung erforderlich, die bis 2027 abgeschlossen sein soll. Die Brücke liegt im Bereich des Nürnberger Rangierbahnhofs zwischen dem Bahnbetriebswerk und dem Stellwerk Nürnberg Rangierbahnhof Einfahrt. Sie trägt sowohl eine Verbindungsstraße (Fortsetzung der Schnorrstraße) als auch das Verbindungsgleis zwischen Stellwerk und Bahnbetriebswerk, das die Weichen 830 und 831 sowie den dazwischenliegenden Gleisabschnitt umfasst. Unterhalb der Brücke verlaufen die Gleise der Strecken 5962 und 5963, die auch als „Pz-Gleis“, „Nordweg“ und „Südweg“ bekannt sind. Auf dem Verbindungsgleis der Brücke finden lediglich Rangierfahrten in unregelmäßigen Abständen statt; genaue Verkehrszahlen liegen nicht vor. Die Geschwindigkeit auf diesem Gleis beträgt laut BASt 25 km/h, wobei laut Weichenskizzen lokal 40 km/h zulässig sind