Textul licitației

r die Abwicklung des Gesamtprojekts hat das Baureferat in Abstimmung mit dem Mobilitätsreferat den etwa 9 km langen Radschnellweg gemäß Anlage 1 in sieben Abschnitte aufgeteilt. Bei diesem Projekt werden die Abschnitte 2-7 betrachtet. Im Zuge des Ausbaus des neuen Radschnellweges ist seitens der Landschaftsarchitektur, in Abstimmung mit den anderen fachlich an der Planung beteiligten, die Planungsleistung für den Schutz, die Wiederherstellung und die Neuanlage des Straßenbegleitgrüns zu erbringen. Bei den in den Bearbeitungsumgriffen betroffenen Bereichen handelt es sich derzeit um Einzelbaumstandorte, Straßenbegleitgrünflächen mit schützenswertem Baumbestand in offenen Baumscheiben sowie zukünftig neu angelegte begrünte Mittelteiler oder zusammenhängende Grünbereiche. Die bestehenden erhaltenswerten Baumstandorte sind zu schützen. Sollten Fällungen aufgrund der Planung zum Radschnellweg unvermeidbar sein, sind geeignete Ersatzstandorte für Baumneupflanzungen zu definieren und planerisch auszuarbeiten. Der neu anzulegende Fahrradweg soll unter größtmöglicher Schonung des Baumbestandes realisiert werden. Aufgabe der Landschaftsarchitektur ist es daher, die Planungen des Tiefbaus kritisch zu hinterfragen und gemeinsam mit der Verkehrsanlagenplanung Lösungsvorschläge zu erarbeiten. Seitens der Landschaftsarchi