Textul licitației

ndhaltung anderer Baureihen vorgesehen, wie z.B. ICE L sowie die zukünftigen Fahrzeuge für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, bezeichnet als HGV3.0. Die vorliegende Bekanntmachung bezieht sich auf die Planung, Herstellung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Abnahme von RAKME(n) für das Inbetriebsetzungsgleis in Halle 1 und das Bearbeitungsgleis im Gebäudekomplex RAKME/DGS. Der Einbau der RAKME(n) im Inbetriebsetzungsgleis in Halle 1 erfolgt im aufgeständerten Gleis. Für die unabhängige Bearbeitung von zwei BR 412 (7-teilig) kann das Inbetriebsetzungsgleis in zwei unabhängige Arbeitsstände geteilt werden. Im Gebäudekomplex RAKME/DGS erfolgt der Einbau der RAKME(n) voraussichtlich im ebenerdigen Gleis. Die Ausführung dieser RAKME(n) muss den Anforderungen der DIN EN 15654-2 entsprechen. Hierbei soll entweder das statische Messverfahren und/ oder das quasi-statische Messverfahren zum Einsatz kommen. Zu diesem Zweck werden die Anforderungen für die Beschaffung der RAKME(n) in zwei getrennten Losen beschrieben: Los 1: IBS-Gleis Halle 1 (Gleis 120) - 120 Kraftmesseinheiten (statisches Messverfahren) Gebäude RAKME / DGS (Gleis 131) - 4 Kraftmesseinheiten (statisches Messverfahren) Los 2: IBS-Gleis Halle 1 (Gleis 120) - quasi-statisches Messverfahren Gebäude RAKME / DGS (Gleis 131) - quasi-statisches Messverfahren Der Au