Textul licitației

es/Taninges et Genève. Estimation de 250'000 kilomètres en charge en base (320'000 km en option) Exploitation du service de transport (réalisation de la prestation de service de transport, fourniture et maintenance et surveillance des biens nécessaires à l’exploitation dans les conditions prévues par le marché ; mise en œuvre de la politique commerciale et promotionnelle définie par le Pouvoir Adjudicateur ; perception et reversement des recettes, contrôle des titres de transport à l'intérieur des véhicules, et le recouvrement des indemnités forfaitaires et amendes pour les voyageurs en situation irrégulière ; déploiement de l’information auprès des usagers ; comptage des usagers…) En offre de base, sur cette ligne, il y aura deux itinéraires en forme de « fourche » dont un tronc commun sur le territoire suisse et jusqu’à l’arrêt du P+R de l’Hôpital de Nangy. Une branche poursuivra ensuite en direction de Fillinges, et pour partie jusqu’à Taninges, l’autre poursuivra sur l’itinéraire actuel dans la Vallée de l’Arve (desserte de Bonneville) jusqu’au P+R à l’entrée de Sallanches. L’offre sera la même toute l’année avec, uniquement du lundi au vendredi, 8 courses journalières en direction de Genève centre et Aéroport et 9 courses journalières en direction de Sallanches