Textul licitației

on entre la jonction de Landquart et l’échangeur de Sarganserland doivent également être préparées pour la réaffectation d’une bande d’arrêt d’urgence (BAU). La suite de la planification se base sur le concept d’intervention « N13 EP16 » et la fiche d’information « SABA Heidiland ». Partant, les phases de projet énumérées ci-après jusqu’à l’achèvement du projet doivent être élaborées. Sur le tronçon côté Grisons, la majeure partie de la chaussée est en mauvais état et doit faire l’objet d’une réfection complète. En outre, le système d’évacuation des eaux doit être modernisé. De plus, certains ouvrages d’art doivent être rénovés (passages inférieurs) ou remis en état (passages supérieurs). Enfin, les installations annexes comme les glissières de sécurité, les signalisations, les clôtures et les portes doivent être complétées, voire remplacées. Au niveau de la jonction de Landquart, le rond-point ouest (vers la station-service Coop) doit être rénové et équipé d’un bypass. Ses embranchements doivent également être adaptés. La charge totale de ce mandat est estimée à 50 000 heures de travail.Identificatorul procedurii: 7e1840d2-ba4e-431d-bbc4-0be24ffeaf37Identificator intern: 7e1840d2-ba4e-431d-bbc4-0be24ffeaf37Tip de p